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火龍果受國際物流費用和市場需求雙重影響價格一落千倀
來源: 作者:德清物流公司 時間:2015-04-11 10:55 點擊:
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導讀:越南火龍果有4/5是通過國際物流(主要是陸運)出口到我國,過于依賴對我國出口。
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春季以來,低迷的價位總是煩惱著越南的火龍果市場,同時低迷的還有中越的火龍果貿易量。就高質量火龍果的批發價來看,白肉大果每斤4元(33個40斤裝),紅肉大果每斤7.5元(13個20斤裝)。下面就三個方面進行具體分析,哪些因素影響了越南出產火龍果的價位一直低迷。
第一,越南火龍果有4/5是通過國際物流(主要是陸運)出口到我國,過于依賴對我國出口。目前在我國,很多應季水果紛紛上市,人們面對市場上高價格的火龍果都繞道走,火龍果零售市場日漸蕭條。這樣下去批發商手里滯留了大量貨物,導致火龍果價格越來越低,而且,受到國際陸運(以鐵路運輸為主)物流費用的影響,運輸成本也有所增長,批發商們進貨也越來越少甚至停止進貨。如此惡性循環,最終導致越南出產的火龍果滯銷嚴重,價格也日趨低迷。
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第二,越南火龍果質量沒有提高,反而降低。滯銷的火龍果在出產地留存的時間增加,再加上鐵路運輸、陸路運輸、出口檢驗等環節的影響,很多火龍果從采摘到我國國內市場,已是半個月之后了,不再新鮮,口感也欠佳。火龍果質量打折了,市場上不好賣,價格下降就是必然了。
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第三,越南火龍果產能過剩,并且持續擴大種植趨勢?,F在越南火龍果已有3萬多公頃的種植面積,嚴重供大于求,本土消化困難,僅靠擴大出口量不是長久之計。除了控制產量以外,相關部門進一步完善中越國際物流體系也顯得尤為重要。
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