,,

東莞保稅物流中心打造進出口配送基地

導讀:在東莞市大力發展生產性服務業、加快發展保稅物流的背景下，東莞保稅物流中心提出了打造東莞進出口配送基地的目標。

　　在東莞市大力發展生產性服務業、加快發展保稅物流的背景下，東莞保稅物流中心提出了打造東莞進出口配送基地的目標。

　　沿海經濟

　　東莞市政府“一號文”明確提出大力發展生產性服務業、加快發展保稅物流的背景下，東莞保稅物流中心則提出了打造東莞進出口配送基地的目標。

　　日前，記者從東莞保稅物流中心獲悉，該中心今年將打造進出口配送基地，通過提供包括全球海運服務、報關報檢、進出口代理、配送、供應鏈金融等在內的供應鏈一體化服務，降低東莞企業的總體物流成本。同時，還將并引進國際知名的第三方物流企業，提供全程供應鏈服務，幫助制造企業降低成本并掃清“走出去”的障礙。

　　“目前已有兩家企業試水園區金融服務，今年還會擴大到50家。”東莞市虎門港國際物流有限公司副總經理練澤開表示，東莞保稅物流中心正在對接各大銀行及供應鏈金融公司，以結合保稅物流中心的倉儲功能為企業提供金融服務，推進保稅物流中心各項優質資源的匯聚，完善供應鏈一體化服務，將東莞保稅物流中心打造成進出口配送基地。

　　將東莞保稅物流中心打造成進出口配送基地底氣何在？一方面，其主要得益于保稅物流中心功能日益完善，形成覆蓋進出口業務所需的服務支撐體系；另一方面，今年市政府“一號文”明確提出，大力發展生產性服務業、加快發展保稅物流的要求。在此背景下，東莞保稅物流中心則提出了打造東莞進出口配送基地的目標。

　　據東莞保稅物流中心相關負責人介紹，自2010年封關運作以來，東莞保稅物流中心的功能已逐步延展到出口退稅、進口保稅、保稅倉儲、國際采購及配送、保稅展示等方面。

　　那么，這些功能如何作用于進出口配送業務呢？這需從進出口配送業務的情況來找到答案。據虎門港集團公司相關負責人介紹，“進口方面，貨物到達虎門港集裝箱碼頭，通過區港聯動進入東莞保稅物流中心，在倉庫內完成相關手續后，按照客戶的計劃分批次配送到指定目的地。”按照功能細分，東莞保稅物流中心對于倉庫內的進口貨物還可以提供分揀、貼標簽、供應鏈融資、質押監管等多項增值服務。

　　據介紹，東莞工業原料需求巨大，以塑膠粒、木材、電子元器件等為主，同時還大量進口紅酒、餅干、奶粉等食品，日用商品等，企業使用東莞保稅物流中心的倉儲，比使用香港倉庫會降低成本約40%。

　　出口方面，則可為企業提供出口集拼等服務。“多家企業可將不同商品運送到中心倉庫，根據客戶下單情況，對貨物進行分揀、裝箱等配套服務。在辦理完海關手續后，出口貨物可以通過區港聯動運送到虎門港碼頭出口，或者通過轉關方式運輸到客戶指定出口港。”虎門港集團負責人對記者介紹，進出口配送基地的打造，不僅僅將為東莞制造企業進一步降低成本，減少貨物流轉時間。

　　今年市政府“一號文”也提出加快發展第三方物流，優化物流企業供應鏈管理服務。結合東莞保稅物流中心打造進出口配送基地戰略，該中心也將積極實施該戰略，加速供應鏈一體化服務能力提升。東莞保稅物流中心工作人員介紹說，成功打造進出口配送基地，關鍵在于各項優質資源的集聚，從而發揮東莞保稅物流中心的平臺優勢，除金融服務和供應鏈各環節服務，還包括第三方物流。

　　“引進第三方物流，是為了讓東莞制造企業專注核心業務。”練澤開表示，具備全球服務能力的第三方物流企業還能為東莞制造業帶來另外兩個利好。“首先是幫助東莞企業更好地掌控物流控制權。”他介紹說，此前東莞企業進口貨物多采用CIF的貿易條款，通常是先付款，但要等到貨物到碼頭之后，才能確認貨物是否符合要求，這帶來了很高的風險。“而通過第三方物流，貨物將首先發送到第三方物流手中，東莞企業能提早鑒別貨物，風險更可控。”他說，另一方面，第三方物流企業能夠幫助東莞企業更好地“走出去”開拓跨境電商業務，將貨物直接送到海外個人消費者的手中。

　　練澤開告訴記者，已有兩家企業試水園區金融服務，今年希望將此數目提升到50家，以助力東莞保稅物流中心的發展。

東莞保稅物流中心打造進出口配送基地

上一篇：企業如何定位供應鏈金融與更好的運作方式？

下一篇：福建出新規促閩臺快遞合作

波多野AV一区二区-麻豆传煤69AⅤ-奥门精品久久-日本无码狂肉中文字幕-4438亚洲成人-啪啪干