德清電梯運(yùn)輸公司談中國物流園區(qū)分類及詳解，第一類,區(qū)域物流園。主要依托交通樞紐,實(shí)際面向城際間、省區(qū)間的全國性集散物流。
對(duì)于云計(jì)算研究目的和意義是很大的，如同電力系統(tǒng)被網(wǎng)格化轉(zhuǎn)變?yōu)楣玫姆绞缴a(chǎn)、消費(fèi)一樣，未來人類將進(jìn)入一個(gè)公用的計(jì)算時(shí)代即云計(jì)算時(shí)代，人們將在全球范圍內(nèi)租用動(dòng)態(tài)配置的計(jì)算資源，這一方式的改變，必將提高計(jì)算資源的整體利用效率，并降低能耗和成本，實(shí)現(xiàn)綠色計(jì)算。解決了以往企業(yè)計(jì)算資源調(diào)配不靈活、能耗高、計(jì)算存儲(chǔ)資源不能合理按需配置等問題。在消化和吸收網(wǎng)格計(jì)算、云計(jì)算等思想的基礎(chǔ)上，結(jié)合面向服務(wù)(SOA)、面向Web(WOA)的方法論，進(jìn)行一系列軟件工程開發(fā)實(shí)踐。通過對(duì)若干數(shù)據(jù)中心的云計(jì)算整合改造，有效的提升了“南通家庭在線電子商務(wù)有限公司”網(wǎng)站平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)，降低了運(yùn)營成本，降低了能耗，達(dá)到綠色計(jì)算的效果。該研究項(xiàng)目已獲江蘇省科技廳正式批準(zhǔn)立項(xiàng)并資助，開發(fā)的網(wǎng)站平臺(tái)目前處于健康商業(yè)運(yùn)營中。
第二類,城市物流園。德清電梯運(yùn)輸公司談中國物流園區(qū)分類及詳解，其功能主要是為本座城市服務(wù)的,如為工業(yè)集群區(qū)設(shè)立的物流園、為商業(yè)服務(wù)設(shè)立的物流園,或區(qū)分為專業(yè)物流園、綜合物流園。雖然其功能也有一定的輻射,但不是為主的。
第三類,國際物流園。如目前國務(wù)院批準(zhǔn)海關(guān)實(shí)施的區(qū)港聯(lián)動(dòng),設(shè)立與建設(shè)的保稅物流園。這一舉措為港口建成自由貿(mào)易區(qū)跨出了實(shí)質(zhì)性的一步,意義十分重大。如上海外高橋保稅物流園面積1.03平方公里,青島保稅物流園1平方公里,廈門航空港國際物流園3平方公里等等。
實(shí)施電子商務(wù)云計(jì)算改造，包括云的實(shí)際拓樸結(jié)構(gòu)、實(shí)施云計(jì)算的節(jié)電情況、服務(wù)的打包實(shí)例，即家庭在線多租戶平臺(tái)展示、內(nèi)容路由訪問過程、終端用戶的訪問速度對(duì)比、使用云計(jì)算前后單臺(tái)服務(wù)器CPU占有率對(duì)比等等。實(shí)際開發(fā)過程中，隨著項(xiàng)目?jī)?nèi)容的增多，用戶的增加，流程的復(fù)雜度的增加，作者深刻意識(shí)到云計(jì)算理論和SOA方法論對(duì)于管理復(fù)雜異構(gòu)系統(tǒng)的重要性。實(shí)踐也證明公用的計(jì)算方式有利于節(jié)約成本、降低能耗和提高IT產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量。
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