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    申通物流網(wǎng)絡(luò)將覆蓋日本全境

    中日兩國(guó)電商產(chǎn)生的寄遞業(yè)務(wù)，申通快遞屆時(shí)均可承攬。張衡年/攝影
    　　申通快遞12月17日將開通日本專線，通過(guò)在沖繩設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，打造起覆蓋日本全境的高效物流網(wǎng)絡(luò)。需要指出的是，申通快遞并非在日本另起爐灶，而是尋找到了境外合作伙伴，主要是日本郵政、佐川急便等。
    　　申通快遞定于下周12月17日開通覆蓋日本全境的物流網(wǎng)絡(luò)，中日兩國(guó)電商產(chǎn)生的寄遞業(yè)務(wù)，申通快遞屆時(shí)均可承攬，中國(guó)寄出的快件，基本都能今發(fā)明至，于第二天上午就在日本全境進(jìn)行派送。據(jù)悉，多家民營(yíng)快遞公司都在走出國(guó)門，目的是為了適應(yīng)跨境電商、“海淘”的快速興起。
    　　申通每天早上9點(diǎn)
    　　對(duì)日本全境進(jìn)行派送
    　　記者昨天了解到，申通快遞12月17日將開通日本專線，通過(guò)在沖繩設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在東京和大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù)，打造起覆蓋日本全境的高效物流網(wǎng)絡(luò)。需要指出的是，申通快遞并非在日本另起爐灶，而是尋找到了境外合作伙伴，主要是日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流（德清物流公司m.ishouj.cn）。
    　　申通快遞德清總部企業(yè)發(fā)展部介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機(jī)場(chǎng)的清關(guān)能力，以及日本知名物流快遞公司佐川急便、西濃物流對(duì)于大小包裹的高效處理能力，都將被申通快遞充分利用，在合作中得到最大發(fā)揮。“日本專線將是一次跨境電商物流領(lǐng)域巨頭之間資源的最大化共享。” 申通快遞設(shè)想，通過(guò)與日本強(qiáng)者的聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)在日本的本土化服務(wù)。
    　　申通快遞在日本全境選擇沖繩為國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，首先是考慮到?jīng)_繩的地理位置。“沖繩位于中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、日本東京、韓國(guó)的中心點(diǎn)，與這些地區(qū)的飛行距離都只有兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線，而且可以進(jìn)行24小時(shí)的清關(guān)作業(yè)，貨物在凌晨到達(dá)沖繩后，在2小時(shí)內(nèi)就可以完成清關(guān)，并馬上裝載，飛往全日本22個(gè)城市，基本上可以在早上9點(diǎn)就對(duì)日本全境進(jìn)行派送，這種時(shí)效是驚人的。”
    　　申通快遞希望，在日本專線正式上線運(yùn)營(yíng)后，中國(guó)、日本電商平臺(tái)產(chǎn)生的跨境網(wǎng)購(gòu)訂單，以及兩國(guó)人士寄遞的往來(lái)快件，申通快遞都可以承攬，納入申通快遞的業(yè)務(wù)量里。
    　　中國(guó)快遞企業(yè)在海外
    　　都與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)結(jié)盟
    　　申通快遞昨天預(yù)告，韓國(guó)、澳洲、英國(guó)的網(wǎng)絡(luò)將于2015年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，“我們將以日本為基點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)申通快遞國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲其他國(guó)家的宏偉藍(lán)圖。”申通快遞德清總部人士透露，歐洲、美洲乃至全球各國(guó)，申通快遞都要納入囊中，在海外供應(yīng)鏈上設(shè)立一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全球范圍的快件寄遞。
    　　胸懷大志的不止申通快遞一家。順豐速遞官網(wǎng)12月1日宣布，開通了“俄羅斯小包專線”，該業(yè)務(wù)專為發(fā)往俄羅斯的電商客戶量身打造，可實(shí)現(xiàn)俄羅斯全境派送。德清物流公司設(shè)有海外業(yè)務(wù)事務(wù)部，圓通官網(wǎng)宣布，“期待合作和加盟的國(guó)家及地區(qū)有：美國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣。”
    　　“跨境電商火了，物流跟著火！”中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流聯(lián)盟專家委員會(huì)主任黃剛，對(duì)申通布局日本全境物流網(wǎng)絡(luò)表示肯定。中國(guó)民營(yíng)快遞公司跨出國(guó)境，被視為順應(yīng)跨境電商、“海淘”的快速興起。申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍曾將今年視為申通國(guó)際化戰(zhàn)略確定和發(fā)展的元年。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)海外代購(gòu)交易規(guī)模連年翻番，2018年該數(shù)字很可能將突破700億元，僅在亞太地區(qū)，2020年電商銷售額預(yù)計(jì)突破1萬(wàn)億美元。快遞業(yè)人士認(rèn)為，跨境電商B2C業(yè)務(wù)勢(shì)必越做越大，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)布局國(guó)際市場(chǎng)已成定局。
    　　相比聯(lián)邦快遞等國(guó)際巨頭在全世界的親力親為，中國(guó)民營(yíng)快遞公司的海外經(jīng)營(yíng)力度、深度仍然有限，都與對(duì)方國(guó)家的相關(guān)企業(yè)結(jié)盟。順豐快遞官網(wǎng)透露，俄羅斯小包也是與俄羅斯本土企業(yè)合作寄遞，“小包到達(dá)當(dāng)?shù)剜]局后，收方客戶需要持有效單證到當(dāng)?shù)剜]局自取。”但是，民營(yíng)快遞公司涉足境外業(yè)務(wù)后，中外兩端的電商、消費(fèi)者，都有望直接“海淘”，無(wú)需依賴轉(zhuǎn)運(yùn)渠道，快件的時(shí)效性、安全性更有保障。
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